«Волга-Днепр» – 20 лет успешной деятельности

Мы продолжаем наш обзор крупных российских компаний, успешно работающих на рынке ОАЭ и стран региона Персидского залива. Сегодня мы хотим представить Группу компаний «Волга-Днепр» – флагмана российского рынка грузовой авиации и мирового лидера в сфере авиаперевозок негабаритных и сверхтяжелых грузов. В сентябре 2010 года Группа отметила свой 20-летний юбилей. Сегодня «Волга-Днепр» входит в тройку крупнейших предприятий авиатранспортной отрасли России по объему реализованных услуг и в двадцатку лидеров мировой авиагрузовой отрасли в целом. Среди клиентов «Волга-Днепр» – крупнейшие российские и зарубежные промышленные группы и международные государственные институты.

Сегодня в международной группе компаний работает более 2800 высококвалифицированных сотрудников, в ее состав входит более 20 подразделений в разных станах мира. Основу бизнеса «Волга-Днепр» составляют  чартерные авиаперевозки на уникальных рамповых самолетах Ан-124-100 и Ил-76 (авиакомпания «Волга-Днепр») и регулярные авиаперевозки на воздушных судах семейства Boeing 747 (авиакомпания «ЭйрБриджКарго»). Взаимодополняющее сочетание чартерных и регулярных перевозок позволяет Группе динамично развиваться, предоставляя заказчикам широкий спектр логистических услуг. Консолидация перевозок обеспечивается специализированным инжиниринго-логистическим центром «Волга-Днепр», основанным на базе представительства в Великобритании (аэропорт Стэнстед). Совокупный объем грузоперевозок авиакомпаний за 7 месяцев 2010 года составил 224 698 тонн и 243 тыс. тонн в 2009 г. Объем продаж Группы в 2009 г. достиг $1,252 млрд.

Флот авиакомпании насчитывает 10 самолетов Ан-124-100 «Руслан» и 4 воздушных судна Ил-76ТД, три из которых — модернизированные Ил-76ТД-90ВД, выпущенные в 2008-2009 гг. на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В. П. Чкалова и соответствующие перспективным требованиям ИКАО.

Бизнес чартерных грузовых авиаперевозок Группы обеспечивается авиакомпанией «Волга-Днепр». Созданная в 1990 году в Ульяновске, она стала первой частной грузовой авиакомпанией в России. В основу ее деятельности была положена коммерческая эксплуатация уникальных сверхтяжелых самолетов Ан-124-100 «Руслан». Благодаря выводу «Русланов» на гражданский рынок авиакомпания создала в области международной логистики принципиально новый сегмент – доставку нестандартных (сверхтяжелых, крупногабаритных) грузов воздушным транспортом. Сегодня авиакомпания «Волга-Днепр» является признанным мировым лидером в данном сегменте рынка и крупнейшим в мире эксплуатантом воздушных судов Ан-124.

«Волга-Днепр» выполняет перевозки по заказу международных промышленных корпораций различных отраслей мировой экономики, в том числе Lockheed Martin, The Boeing Company, Airbus, Alcatel, Astrium, Bombardier, British Petroleum, Exxon Mobile, British Aerospace, General Electric, Bedford Group, Ericsson Air Crane, Starsem. Авиакомпания принимает активное участие в обеспечении миротворческих и гуманитарных миссий международных правительственных организаций по всему миру.
Третьим профилирующим бизнесом Группы является техническое обслуживание и ремонт воздушных судов отечественного и иностранного производства – в настоящее время под брендом «Волга-Днепр Техникс» работают станции техобслуживания в Шардже (ОАЭ), Москве (аэропорт Шереметьево, Россия) и Ульяновске (аэропорт Ульяновск-Восточный, Россия), в ближайшее время будет открыта база в Лейпциге (Германия).

В 2008 году Группа компаний «Волга-Днепр» приступила к реализации проекта создания собственной сети сертифицированных станций технического обслуживания и ремонта воздушных судов (ТОиР) российского и иностранного производства, объединенных под брендом «Волга-Днепр Техникс».

В настоящее время сформированы четыре основных центра:
«Волга-Днепр Техникс – Москва» (Международный аэропорт Шереметьево);
«Волга-Днепр Галф» (г. Шарджа,  ОАЭ);
«Волга-Днепр Техникс – Ульяновск» (Международный аэропорт Ульяновск-Восточный).
«Волга-Днепр Техникс ГмбХ» (г. Лейпциг, Германия).

Центр «Волга-Днепр Галф» (Volga Dnepr Gulf Ltd.), базирующийся в эмирате Шарджа, свыше 10 лет выполняет оперативное и периодическое обслуживание самолетов российского производства Ан-124-100, Ил-76ТД-90ВД, Ан-24/26/32, Ан-74, Ил-76ТД. К обслуживанию воздушных судов семейства Боинг 747 в объеме до C-Check включительно компания планирует приступить в IV квартале 2010 года – когда будет завершено строительство специального ангара, который позволит одновременно обслуживать два самолета типа Ан-124-100 или Боинг 747 плюс один ИЛ-76 и три самолета малой авиации. В настоящее время ангар находится на завершающей стадии строительства, площадь зеркала составляет 18.000 кв.м.

Директором Volga-Dnepr Gulf и исполнительным директором Volga-Dnepr Technics является Виктор Шерин. Он родился в 1960 году в г. Ленинск-Кузнецк. Окончил Куйбышевский Аэрокосмический институт по специальности «Факультет инженеров воздушного транспорта». Начал работу в компании «Волга-Днепр» в должности авиационного инженера по двигателям и системам. Затем возглавил инженерно-техническую базу авиакомпании, после этого стал ведущим перспективных проектов по операциям воздушных грузов в «Волга-Днепр».

Также в Шардже базируется самолет Ан-124 «Руслан», который неоднократно фрахтовался как местными, так и международными организациями и ведомствами  привлекался для транспортировки различных грузов, в том числе и гуманитарной помощи.

Так, в августе 2010 компания «Волга-Днепр» осуществила ряд перевозок в помощь жертвам катастрофического наводнения в Пакистане. «Руслан» перевез 94 тонны гуманитарной помощи, выделенной Министерством обороны Германии, в Исламабад.

Гуманитарная помощь была отправлена из аэропорта Лейпцига 27 августа с.г., и на следующий день груз – тяжелый электрогенератор, два цистерны для питьевой воды и 18 тонн детского питания – уже был доставлен в Исламабад.
Также в рамках данной программы были выполнены рейсы Бриндизи – Лейпциг – Исламабад и Ист Мидланс – Карачи. В первом случае заказчиком был Бундесвер (Министерство Обороны Германии), во втором и третьем – Чешская армия. Содержание груза – гуманитарная помощь в виде палаток, одеял, одежды и продуктов питания для пострадавших от наводнения.