Создатели российского ховербайка представили проект аэротакси

Российская команда, известная разработкой ховербайка Scorpion (теперь им пользуется полиция Дубая), занялась созданием пятиместного аэротакси-СВВП. Аббревиатура СВВП обозначает транспортное средство вертикального взлёта и посадки.

Компания Hoversurf в рамках нового проекта «Формула» (Formula Project) намерена создать летающий автомобиль со складывающимися крыльями и 52 небольшими турбинными двигательными установками Venturi, которые и будут приводить автомобиль в движение. Таким образом, проекту удастся совместить преимущество СВВП, эффективность летающего средства и компактную форму.

На сегодняшний момент разработчики раскрыли еще не все детали проекта. Однако известно, что разрабатываемое аэротакси по своему размеру будет сопоставимо с обыкновенным автомобилем и сможет при сложенных крыльях уместиться, например, на одно парковочное место.

Проектировщики считают такую компактность ключевой особенностью проекта. Аэротакси будет использоваться в городах, в которых, как правило, не так-то много ангаров для самолётов.

Аэротакси проекта «Формула» со складывающимися крыльями напоминает один из космических кораблей Дарта Вейдера из «Звездных войн», однако производители утверждают, что проект, способный пролетать 450 км без подзарядки, является практическим решением ежедневной проблемы добираться из дома до работы.  

«Представьте себе – вы выходите из супермаркета и отправляетесь на стоянку с покупками и детьми», – говорится в рекламных материалах.

«Вам не нужно думать об удобстве – Формула предназначена для максимального комфорта. «Обычная дверь и интерьер как автомобиль – все на своем месте».

48 небольших электрических двигателя, диаметр которых не превышает и 25 сантиметров, позволяют автомобилю перенять "стиль" полёта мультикоптера, то есть совершать вертикальный взлёт и посадку.

Отмечается, что двигателей у аэротакси даже в избытке. Автомобиль сможет летать, даже если половина из них просто выйдет из строя. Кроме того, все вместе взятые двигатели создают не такой раздражающий шум, как один большой пропеллер вертолёта или 18 небольших электродвигателей, как у Volocopter.

После того, как крылья аэротакси расправились, машина может перейти в эффективный крейсерский режим полёта. Здесь также обозначен и немаловажный вопрос безопасности. Так, при полёте в крылатом самолёт всегда можно планировать на землю при возникновении сбоя питания, и это несомненное преимущество.

В октябре Hoversurf представил концептуальный воздушный мотоцикл Hoverbike на выставке технологий Gitex в Дубае в рамках павильона Полиции Дубая.

Hoverbike сочетает в себе технологию беспилотного летательного аппарата со знакомым мотоциклом и может находиться в воздухе до 25 минут.

В настоящее время между различными международными компаниями развернулась конкурентная борьба с целью предложения Дубаю практичных беспилотных летательных аппаратов, пригодных для коммерческого использования.

В феврале компания Ehang из Китая сообщила о планах создания своей версии летающего такси к концу этого года.

Ehang 184 имеет максимальную скорость около 100 км/ч, максимальное время работы от аккумуляторных батарей около получаса.