В Абу Даби был представлен «Летающий гидроцикл»

Автор Aliheydar_Rzayev Wednesday, 17 January 2018 3:09 AM

В Абу Даби был представлен «Летающий гидроцикл»

Добавить комментарий

Электрический транспорт, такой как автобусы, автомобили и такси, разработанные Masdar City, Tesla, Lexus и Nissan, были не единственными автомобилями, представленными на Всемирном саммите по энергетике будущего, проходящем в Абу Даби.

Одним из наиболее привлекательных проектов стал одноместный мини-гидросамолет, разработанный финской компанией Flynano.

Обладая максимальной скоростью 120 км / ч и способностью достигать высоты 150 метров, этот низколетящий летательный аппарат (ЛА) предназначен не для слабонервных людей.

Разработчик ЛА, финский авиаинженер Аки Суокас, определяет свое детище как «летающий гидроцикл». ЛА найдет свою нишу на рынке авто- и авиаспорта, и поступит в розничную продажу после окончания всесторонних испытаний, завершающихся в этом году. Ожидается, что его первоначальная продажная стоимость составит около 85 000 евро. Однако цена может снизиться после начала ее массового производства.

«Я придумал дизайн с другом в 2005 году», - сказал дизайнер Flynano Аки Суокас, 63-летний финн, который посвятил большую часть своей жизни дизайну в авиационной промышленности.

«Я с друзьями придумал дизайн FlyNano в 2005 году» – говорит 63-летний разработчик Аки Суокас, посвятивший большую часть жизни дизайнерским проектам в авиапромышленности.

Аппарат FlyNano похож на гидроцикл с крыльями и состоит из корпуса длиной 3,8 м, опоясанного 4,8-метровым крылом. Место пилота является открытым, а над креслом помещается двигатель. Машина не имеет шасси: она взлетает с воды и на нее же садится. Использование легких углепластиковых материалов привело к серьезному уменьшению веса миниатюрного ЛА – до 70 кг, что избавляет пилота от необходимости получать лицензию в большинстве стран.

Он может находиться в воздухе около 12 минут без необходимости перезарядки, которая занимает около часа, хотя для более длительных полетов легко могут быть установлены запасные батареи.

«Не рекомендуется заряжать аппарат рядом с водой, но его безопасно использовать», – сказал Аки Суокас.

«Он похож на гидросамолет и в настоящее время проходит нашу программу летных испытаний. Это очень мощная машина. У нас было несколько прототипов, но этот очень похож на оригинальный дизайн», – отметил он.