Шейх Хамдан Бин Мухаммед Бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, принял участие в первом концептуальном полете автономного воздушного такси (Autonomous Air Taxi, AAT), который будет использоваться для организации системы первого в мире беспилотного воздушного такси, разрабатываемой Дубайским управлением дорог и транспорта (RTA).

Двухместное беспилотное воздушное такси, способное перевозить людей без участия человека или пилота, была предоставлена ​​специализированным производителем автономных воздушных аппаратов компании Volocopter. Испытательный полет был проведен рядом с парком Jumeirah Beach.

«После замечательного успеха первого в регионе автоматического метрополитена мы рады видеть сегодня испытательный полет автономного воздушного такси, – сказал шейх Хамдан. – Это еще одно свидетельство нашей приверженности позитивным изменениям. Мы постоянно изучаем возможности еще лучше обслуживать население и обеспечивать процветание и счастье общества».

Он также сказал, что принятие передовых инновационных технологий и приложений, способствующих улучшению качества и перечня услуг для сообщества, является ключом к повышению рейтинга глобальной конкурентоспособности.

«Поощрение инноваций и принятие новейших технологий способствуют не только развитию страны, но и созданию мостов в будущем», – добавил шейх Хамдан.

Он подчеркнул важность транспортного сектора, который, по его словам, является жизненно важным фактором процесса развития и индикатором уровня продвижения нации.

Он приветствовал замечательный прогресс, достигнутый в этом секторе благодаря ряду знаковых проектов, которые сохранили самые высокие международные стандарты, оставаясь верными принципам экологической устойчивости.

Генеральный директор и председатель Совета исполнительных директоров RTA Маттар Аль Тайер сказал: «Автономное авиационное такси обладает множеством уникальных функций, которые включают в себя самые высокие стандарты безопасности, а также многочисленные дублирования всех важнейших компонентов, таких как пропеллеры , двигатели, источник питания, электроника и управление полетом.

«Такси также оснащено дополнительными аварийными парашютами, девятью автономными аккумуляторными системами, системой быстрой зарядки аккумулятора и подключаемой системой, которая требует двух часов для полной зарядки прототипа, – времени, которое будет значительно сокращено в производственной версии»