В Дубае состоятся испытания беспилотных транспортных систем

Беспилотные машины, которые реагируют на предупреждающие сигналы перед пешеходными переходами, пройдут тестовые испытания в районе Даунтаун Дубай. Испытания проводятся в рамках программы перевода системы общественного транспорта эмирата на автономные транспортные средства будущего.

Интерфейс между сигналами дорожного движения и автономными транспортными средствами будет протестирован на бульваре Шейха Мухаммеда Бин Рашида. Беспилотная машина проедет через три перекрестка между торговым центром Dubai Mall и парковкой.

Хусейн Аль Банна, исполнительный директор по дорожному движению Управления дорог и транспорта Дубая (RTA), подтвердил, что пилотный проект будет испытываться в 2018 году на Бульваре в районе Даунтаун Дубай.

Об этом было заявлено во время работы Международной Федерации дорог, которая началась в воскресенье в Дубайском Центре международной торговли.

Более 200 докладчиков выступят по темам транзита, «умных городов», партнерских отношений и финансов на конференции «Транспортные решения для XXI века».

Наряду с планами по развитию беспилотных автомобилей и летающих такси, разрабатываются стратегии для автоматизированных автомобилей, которые синхронизируются непосредственно с сигналами светофоров и высокотехнологичным интегрированным командным центром на основе искусственного интеллекта, который сократит время отклика на чрезвычайные ситуации.

Это часть более широких амбиций эмирата, поскольку к 2030 году 25% всех поездок будут осуществляться посредством беспилотных транспортных систем.

«По оценкам RTA, его транспортная стратегия, основанная на самообеспечении, обеспечит экономике эмирата ежегодную выгоду в размере 22 млрд. дирхам за счет повышения производительности, снижения загрязнения, повышения эффективности общественного транспорта и повышения безопасности дорожного движения», – сказал Маттар Аль Тайер, генеральный директор RTA.

Он отметил, что основное внимание на автоматизированные транспортные средства приведет к сокращению транспортных расходов на 45%, повышению безопасности дорожного движения на 12%, снижению давления на парковочные места на 50%, а также к резкому сокращению выбросов газов.

«Наша цель состоит в том, чтобы Дубай стал образцом для будущих городов с технологией, интеграцией всех видов транспорта и основным контрольным и командным центром, который будет работать с использованием искусственного интеллекта для предоставления информации в режиме реального времени и сокращения времени отклика аварийных команд» – подчеркнул он.

Аль Тайер сообщил, что после призыва шейха Мухаммеда Бин Рашида использовать технологию 3D-печати, RTA со следующего года начнет 3D-печать запасных частей для метро, ​​секций торговых автоматов и билетных стоек метрополитена.

Для исполнения распоряжения Вице-президента и Премьер-министра ОАЭ, по интегрированному использованию 3D-печати, она будет применяться в многоэтажные автостоянках и автовокзалах в 2018 и 2019 годах, а для пешеходных мостов с 2021 года, сказал он.

В 2018 году будут введены 15 интеллектуальных пешеходных светофоров, и  19 в 2019 году. Они обеспечат непрерывный транспортный поток в случае отсутствия пешеходов перед светофорами. Датчики, встроенные в дорожное полотно, будут эффективно контролировать ситуацию, измеряя движение транспортных средств и пешеходов.

В прошлом году RTA представил на экспериментальной основе беспилотный электрический автобус EZ 10 для перевозки пассажиров на Бульваре. Скорость движения автобуса с электроприводным двигателем составляла 10 км/ч.  

Инвестиции эмирата в общественный транспорт сэкономили во времени и горючем в период с 2006 по 2016 год 34 миллиарда долларов, а доля людей, использующих системы общественного транспорта, увеличилась с 6% в год создания RTA до 16% в прошлом году.