РЖД готово строить железные дороги в ОАЭ

Руководство ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) рассматривает возможность строительства железной дороги в эмирате Абу Даби (Объединённые Арабские Эмираты). Об этом в кулуарах «Пассажирского форума» заявил президент компании Владимир Якунин.

«Мы ведем предварительные переговоры о строительстве инфраструктуры железнодорожного транспорта в этой стране. Они (представители ОАЭ) в основном говорят о пассажирской инфраструктуре», – уточнил он. При этом он отметил, что протяженность линии будет не меньше, чем в проекте РЖД в Ливии — около 300 км.

В ОАЭ железнодорожной сети пока нет. Только в 2009 году государство учредило компанию Etihad Rail, которая занимается проектированием и планированием железнодорожной инфраструктуры. Всего на эти цели власти страны планируют направить около 11 млрд долларов.

В октябре 2011 года Etihad Rail объявила победителей тендера на строительство железнодорожной ветки из нефтегазового центра Хабшан в порт Рувайс. Им стал консорциум итальянских Saipem S.p.A., Tecnimont S.p.A. и дубайских компаний Dodsal Engineering и Construction PTE Ltd. Первая в стране железнодорожная ветка должна быть построена к 2013 году.

К 2016 году в ОАЭ должна появиться крупная железнодорожная магистраль, которая свяжет Дубай и столицу Абу Даби, а к 2018 году она свяжет между собой и другие районы.

Первая фаза строительства включает появление ветки из индустриального района Мусаффах к порту Халифа, а далее до свободной экономической зоны Джебель Али. Вторая фаза – соединение Дубая и Абу Даби, третья – Джебель Али и Фуджейры.

Согласно плану Etihad Rail, сеть протяженностью 1200 километров сдадут в эксплуатацию в 2018 году, она будет рассчитана на 16 млн. пассажиров в год. В перспективе дорога в ОАЭ должна войти в общую сеть железнодорожного транспорта аравийских монархий Персидского залива, которая должна быть построена к 2030 году.