Эмирейтс Груп объявила о результатах финансового года 2018-2019

Автор ali Tuesday, 28 May 2019 12:44 PM

Эмирейтс Груп объявила о результатах финансового года 2018-2019

Добавить комментарий

Эмирейтс Груп тридцать первый год подряд объявляет о достижении положительных финансовых результатов и стабильном росте бизнеса группы компаний.

Опубликованная в ежегодном отчетечистая прибыль Эмирейтс Груп за 2018-2019 финансовый год, завершившийся 31 марта 2019 года, составила 631 млн долларов США, что на 44% ниже аналогичного показателя прошлого года. Выручка группы компаний достигла 29,8 млрд долларов США, что на 7% выше результата предыдущего года, а баланс денежных средств Эмирейтс Груп составил 6 млрд долларов США, снизившись на 13%, что объясняется крупными инвестициями в бизнес, включая значительные приобретения и выплату дивидендов за прошлый год в размере 545 млн долларов США.

Также Эмирейтс Груп объявила о выплате Инвестиционной корпорации Дубая дивидендов в размере 136 млн долларов США в соответствии с общей прибылью.

Его Высочество Шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум, председатель и главный исполнительный директор Эмирейтс и Эмирейтс Груп отметил: «2018-2019 финансовый год был тяжелым, поэтому наши показатели не так значительны, как нам хотелось бы. Высокие цены на нефть и укрепление доллара США в условиях обострения конкуренции на ключевых рынках отразились на нашей прибыли. Прошлогодний рост грузовых авиаперевозок в мире дал обратный ход, и мы также наблюдали снижение спроса на путешествия, особенно в нашем регионе, что затронуло как дната, так и Эмирейтс.

«Каждый бизнес-цикл индивидуален, и мы продолжаем усердную эффективную работу по решению проблем и использованию имеющихся у нас возможностей. Нашей целью всегда было создание прибыльного, устойчивого и социально ответственного бизнеса в Дубае, и эти принципы продолжают определять наши действия и вложения. В 2018-2019 финансовом году Эмирейтс и дната тридцать первый год подряд достигли прибыли, зафиксировали рост бизнеса и инвестировали в инициативы и инфраструктуру, которые обеспечат наш будущий успех».

В 2018-2019 финансовом году Эмирейтс Груп инвестировала более 3,9 млрд долларов США в новые самолеты и оборудование, приобретение компаний, современную инфраструктуру, новейшие технологии и персонал, что значительнобольше прошлогодних инвестиционных расходов в размере 2,5 млрд долларов США.

В феврале Эмирейтс объявила о заказе на поставку 40 A330-900s и 30 A350-900s каталожной стоимостью 21,4 млрд долларов США в рамках соглашения с Airbus, которые будут поступать в авиапарк с 2021 года и 2024 года соответственно. Авиакомпания также получит 14 А380 в период с 2019 года до конца 2021 года, что увеличит общее количество А380 в авиапарке компании до 123 авиалайнеров.

Среди значимых инвестиций дната в течение года: приобретение «Q Catering» и «Snap Fresh» в Австралии, «121 Inflight Catering» в США; выкуп контрольного пакета акций «Dubai Express, Freightworks LLC», что сделало дната владельцем компании, и мажоритарного пакета – 51% акций – «Bolloré Logistics LLC», ОАЭ; постройка новых центров обработки грузов в Бельгии, США, Великобритании, Нидерландах, Австралии, Сингапуре и Пакистане; приобретение немецкого туроператора «Tropo» и контрольного пакета акций компании «BD4travel», предоставляющей ИТ-решения на основе искусственного интеллекта в сфере туризма.

Благодаря новым приобретениям дната и расширению международного бизнеса, штат сотрудников Эмирейтс Груп в более чем 120 ее подразделениях увеличился на 2% и насчитывает 105 286 человек, представляющих более 160 национальностей.

Его Высочество Шейх Ахмед отметил: «В 2018-2019 финансовом году мы неизменно придерживались регулирования издержек, расширяя бизнес и увеличивая выручку. Нам удалось повысить производительность и сдержать рост затрат на рабочую силу, замедлив набор персонала на неоперационные роли и внедрив новые технологические системы и рабочие структуры».

В заключение он сказал: «Трудно предсказать, каким будет новый финансовый год, но Эмирейтс и дната имеют все необходимое для того, чтобы разрешать возникающие на пути трудности, конкурировать и достигать успеха на глобальном рынке. Мы должны постоянно совершенствоваться, поэтому компания инвестирует в сотрудников, технологии и инфраструктуру с целью сохранения нашего конкурентного преимущества. Будучи социально ответственной компанией, мы также инвестируем свои ресурсы в поддержку сообществ, экологических и природоохранных инициатив, а также в привлечение талантов и инноваций, которые будут стимулировать нашу отрасль в будущем».

 

Результаты Эмирейтс

 

Общие грузовые и пассажирские провозные емкости Эмирейтс превысили отметку в 63 млрд располагаемых тоннокилометров и в конце 2018-2019 финансового года достигли показателя в 63,3 млрд, укрепив статус Эмирейтс как крупнейшей в мире международной авиакомпании. Таким образом, авиакомпания продемонстрировала умеренный рост провозной емкости в 3% по сравнению с финансовым годом 2017-2018, уделив особое внимание повышению прибыльности.

В течение года Эмирейтс получила 13 новых самолетов– 7 А380 и 6 Boeing 777-300ER, включая последний в своем портфеле заказов 777-300ER. Следующая поставка самолета семейства 777 запланирована на 2020 год, когда Эмирейтс получит первый авиалайнер 777Х.

В то же время одиннадцать самолетов были выведены из эксплуатации. Таким образом, в конце марта 2018 года парк самолетов Эмирейтс насчитывал 270 авиалайнеров. Обновление авиапарка, задействовавшее 24 самолета в течение финансового года, стало одним из самых масштабных в истории авиакомпании, и теперь средний возраст авиапарка Эмирейтс составляет всего 6,1 лет.

Все это укрепляет стратегию Эмирейтс, направленную на эксплуатацию молодого и современного авиапарка и осуществление деятельности в соответствии с обещанием предоставлять лучший сервис, поскольку современные самолеты более безопасны для окружающей среды, а также более эффективны в эксплуатации и создании комфортных условий для клиентов.

За отчетный год Эмирейтс запустила пассажирские рейсы по трем новым направлениям: Лондон Станстед (Великобритания), Сантьяго (Чили) и Эдинбург (Шотландия) и возобновила рейсы в Международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен (Турция). Авиакомпания также увеличила частоту полетов на 14 направлениях и заменила тип самолетов на рейсах в шесть городов своей маршрутной сети, предложив клиентам более широкий выбор времени вылета и удобных стыковок.

Дополняя рост собственной маршрутной сети, Эмирейтс усовершенствовала глобальное сообщение и предложение для клиентов благодаря новым кодшеринговым соглашениям с Jetstar Pacific и China Southern Airlines. Эмирейтс также укрепила свое коммерческое стратегическое партнерство с South African Airways.

Партнерство Эмирейтс и flydubai продолжает развиваться, и теперь клиенты Эмирейтс получили доступ к 67 дополнительным направлениям, обслуживаемым flydubai, а пересадки стали еще удобнее благодаря переводу 11 рейсов flydubai в Терминал 3 Эмирейтс. Также в результате партнерского сотрудничества обе авиакомпании стали использовать программу для часто летающих пассажиров Эмирейтс Skywards.

Несмотря на жесткую конкуренцию на ключевых рынках, Эмирейтс удалось увеличить размер выручки на 6% – до 26,7 млрд долларов США. Относительное укрепление доллара США по отношению к валютам на многих приоритетных рынках Эмирейтс оказало негативное влияние в размере 156 млн долларов СШАна чистую прибыль авиакомпании, что резко контрастирует с положительным воздействием курсов валют, оцененным в 180 млн долларов США, по итогам предыдущего года.

Общие операционные расходы авиакомпании возросли на 8% по сравнению с 2017-2018 финансовым годом. Средняя стоимость авиатоплива увеличилась на 22% после роста на 15% годом ранее. Топливные издержки выросли на 25% за прошедший год и составили 8,4 млрд долларов США, что было вызвано ростом цен на нефть, а также возросшим на 3% потреблением топлива в связи с ростом провозных емкостей. Расходы на топливо составили 32% от всех операционных расходов, в сравнении с 28% годом ранее, и они по-прежнему остаются крупнейшей статьей расходов авиакомпании.

На фоне высоких цен на топливо, сильного конкурентного давления и неблагоприятного влияния курсов валют, Эмирейтс зафиксировала прибыль в размере 237 млн долларов США, что на 69% ниже, чем годом ранее, а показатель рентабельности составил 0,9%.

Общий пассажиропоток оставался стабильным – Эмирейтс перевезла 58,6 млн пассажиров (что на 0,2% больше аналогичного показателя прошлого года). Провозная емкость выросла на 4%, а коэффициент занятости пассажирских кресел достиг 76,8%, по сравнению с 77,5% годом ранее, что отражает сильную конкуренцию на многих рынках и влияние, которое замедление региональной экономики оказывает на спрос на поездки.

Повышение рыночных тарифов и благоприятная комбинация классов помогли увеличить доходность более чем на 3% – до 7,1 цента США на пассажирокилометр, однако достигнутый результат был частично нивелирован укреплением доллара США против большинства валют.

Для того чтобы поддержать расширение авиапарка в течение года, Эмирейтс привлекла 3,9 млрд долларов США, используя комбинации, включая срочные займы, финансовый и операционныйлизинг.

Поставка всех шести самолетов 777-300ER была профинансирована за счет японского операционного лизинга с колл-опционом (JOLCO) на сумму более 1 млрд долларов США. Это свидетельствует о расширении японского рынка структурированного финансирования для Эмирейтс, которая, начиная с 2014 года, привлекла уже более 7,6 млрд долларов США на данном рынке.

Сукук объемом 600 млн долларов США, предоставленный в марте 2018 года, был использован для приобретения двух авиалайнеров A380, а оставшиеся пять самолетов А380 были приобретены на основе операционноголизинга, финансовоголизинга при поддержке Агентства по экспортным кредитам (ECA), а также институциональных инвесторов и банковской базы Кореи, Германии, Великобритании и Ближнего Востока.

Эти сделки демонстрируют способность Эмирейтс открывать различные источники финансирования благодаря доступу к ликвидности мировых финансовых рынков. Это также подчеркивает надежность финансовых показателей авиакомпании и уверенность инвесторов в ее модели бизнеса.

Эмирейтс закончила финансовый год с сильнымостатком денежных средств в размере 4,6 млрд долларов США.

Выручка Эмирейтс в шести регионах, где оперирует авиакомпания, по-прежнему сбалансирована – ни один из рынков не привнес более 30% в общую выручку. Наибольший вклад внесла Европа, где доход Эмирейтс составил 7,7 млрд долларов США, что на 6% больше показателя 2017-2018 финансового года. За ней следуют Восточная Азия, а также регион Австралии и Новой Зеландии, где выручка выросла на 5% до 7,2 млрд долларов США. Рост выручки отмечен в регионах Северной и Южной Америки – на 8% до 3,9 млрд долларов США, и Африки – на 9% до 2,8 млрд долларов США, тогда как доход в регионе стран Персидского залива и Ближнего Востока снизился на 3% до 2,3 млрд долларов США. Выручка Эмирейтс в Западной Азии и на островах Индийского океана возросла на 6% до 2,2 млрд долларов США.

В течение года Эмирейтс усовершенствовала продукты и услуги на борту, на земле и в онлайн-сервисах.

Среди ключевых достижений компании: завершение программы стоимостью в 150 млн долларов США, направленной на обновление салона Экономического класса и установку более широких кресел Бизнес-класса на борту Boeing 777-200LR; запуск коллекции марочных вин Эмирейтс Vintage Collection, которые хранились в погребах 15 лет; создание новых премиум-продуктов, представленных в Первом классе и Бизнес-классе и разработанных в сотрудничестве с такими брендами, как Bowers & Wilkins, Bulgari и BYREDO.

В рамках наземного обслуживания Эмирейтс представила новую услугу, дающую пассажирам возможность регистрироваться на рейс и сдавать багаж, находясь дома, в отеле или офисе. Эмирейтс также открыла новый лаунж в Каире и завершила модернизацию лаунжей в Нью-Йорке и Риме и запустила пилотные испытания первого в мире “биометрического коридора” в аэропорту Дубая с использованием новейших биометрических технологий, призванного облегчить пассажирам Эмирейтс прохождение регистрации, иммиграционных формальностей и посадку на борт.

В рамках улучшения онлайн-сервиса, Эмирейтс представила 3D-модели кресел на emirates.com и стала первой авиакомпанией, которая использовала технологию виртуальной реальности (VR), предоставив клиентам возможность изучить продукт на борту, а также забронировать места. Кроме того, авиакомпания запустила новую функцию в своем мобильном приложении: теперь клиенты могут заранее ознакомиться с тысячами предлагаемых фильмов, музыкальных композиций и телешоу, создав персональные плейлисты, а после посадки на борт синхронизировать данные со своих устройств с персональным экраном в спинке впереди стоящего кресла.

Эмирейтс СкайКарго продолжил демонстрировать убедительные результаты на высококонкурентном рынке в условиях снижающегося спроса, внеся 14% в общую выручку от перевозок.

На рынке грузовых авиаперевозок, сталкивающимся с непрекращающимся снижением прибыльности и спроса, выручка Эмирейтс СкайКарго составила 3,6 млрд долларов США, что на 5% выше показателя прошлого года, в то время как тоннаж перевезенных грузов увеличился на 1%, достигнув показателя в 2,7 млн тонн.

Доходность грузовых перевозок в перерасчете на тоннокилометр продолжила расти второй год подряд, увеличившись еще на 3%, что свидетельствует о способности Эмирейтс СкайКарго удерживать и завоевывать клиентов, несмотря на повышение цен на топливо и ослабление спроса на многих рынках.

Парк грузовых самолетов Эмирейтс СкайКарго включает 12 Boeing 777F. Помимо грузовых отсеков пассажирских самолетов на новых направлениях полетов авиакомпании, Эмирейтс СкайКарго запустила новые грузовые рейсы в Боготе (Колумбия) и возобновила грузовые перевозки в Эрбиль (Ирак).

Эмирейтс СкайКарго продолжила разрабатывать инновационные продукты, ориентированные на ключевые отрасли промышленности. В апреле авиакомпания запустила Эмирейтс AOG, новую услугу для авиаперевозок, предназначенную для быстрой транспортировки деталей самолетов по всему миру. Вслед за этим в августе последовали запуск Эмирейтс Pets и Эмирейтс Pets Plus, новый и усовершенствованный сервисы авиаперевозок, обеспечивающие безопасность и комфорт домашних животных при помощи таких услуг, как ветеринарные проверки, оформление документов, перевозка от двери до двери и бронирование рейсов для домашних животных.

В условиях возросшей конкуренции на рынке ОАЭ, которая повлияла на среднюю стоимость номеров и показатели заполняемости, выручка отельного подразделения Эмирейтс составила 182 млн долларов США, что на 10% меньше по сравнению с прошлым годом.

Результаты дната

В 2018-2019 финансовом году дната зафиксировала самую высокую прибыль в истории компании – 394 млн долларов США, включая прибыль от единовременной сделки по продаже 22% доли дната в туристической компании Hogg Robinson Group (HRG) во время приобретения HRG компанией Amex Travel Business Group. Без этой единовременной сделки прибыль дната была бы на 15% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Выручка дната увеличилась до 3,9 млрд долларов США, что на 10% выше аналогичного показателя годом ранее. Данный результат отражает непрерывный рост бизнеса во всех четырех подразделениях, обусловленный естественным прогрессом компании, новыми контрактами, лояльностью клиентов, а также новыми приобретениями компании. 70% выручки дната принесли международные рынки.

Заложив основу для будущего роста, в течение года дната инвестировала около 314 млн долларов США в закупки, новые объекты и оборудование, передовые технологии и развитие персонала.

В 2018-2019 финансовом году операционные расходы дната возросли на 11% и составили 3,6 млрд долларов США, отражая естественный рост во всех подразделениях бизнеса одновременно с интеграцией новых приобретенных компаний, в основном в рамках услуг кейтеринга и международной аэропортовой деятельности.

Баланс денежных средств дната достиг показателя в 1,4 млрд долларов США, что на 4% выше аналогичного показателя прошлого года. Оборотденежных средств от операционной деятельности в 2018-2019 финансовом году составил 386 млн долларов США, в соответствии с увеличившимся балансом денежных средств, что обеспечивает бизнесу прочные позиции для финансирования своих инвестиции.

Выручка от аэропортовой деятельности дната на территории ОАЭ, включая наземное обслуживание и обработку грузов, увеличилась на 2% и составила 878 млн долларов США.

В силу неблагоприятных условий авиационной индустрии в регионеколичество взлетно-посадочных операций, обслуженных подразделением в ОАЭ, осталось на том же уровне – 211 000. Обработка грузов дната незначительно снизилась – на 1%, до 727 000 тонн, что обусловлено снижением спроса на рынке грузовых авиаперевозок.

В 2018-2019 финансовом году дната укрепила свои позиции в транспортно-экспедиторской отрасли, увеличив количество приобретенных акций, чтобы стать единственным владельцем «Dubai Express», Freightworks LLC; и выкупив контрольный пакет акций (51%) «Bolloré Logistics LLC», ОАЭ, которая работает в 106 странах.

дната также приобрела контрольный пакет акций «DUBZ» – компании, созданной в рамках инкубационной программы «Intelak». Компания предоставляет услуги по доставке багажа пассажирам, прибывающим в Дубай, и услуги по регистрации багажа и получению посадочных талонов из любой точки города – для пассажиров, вылетающих из Дубая.

Кроме этого, дната продолжила инвестировать в технологии для повышения эффективности своей деятельности и удовлетворения требований клиентов. Например, компания запустила новую передовую систему управления ресурсами, которая поддерживает AI, автономные транспортные средства и расширенную аналитику для оптимизации работы персонала как в Международном аэропорту Дубая, так и в Международном аэропорту Аль-Мактум; и первый в своем роде инструмент One cargo для операторов наземных услуг, используемый для перевода в цифровую среду процесса бронирования и обработки грузов и взаимодействия между клиентами, экспедиторами и дната.

Выручка от международной аэропортовой деятельности дната увеличилась на 5% и составила 1,1 млрд долларов США, что стало следствием расширения бизнеса, открытия новых локаций и подписания новых контрактов. Деятельность в международных аэропортах продолжает являться самым прибыльным сегментом бизнеса дната. Количество воздушных судов, обслуженных подразделением, существенно увеличилось – на 9% до 488 000, грузовые перевозки также выросли – на 1% до 2,4 млн тонн обработанных грузов.

За прошедший финансовый год дната подписала более 100 новых контрактов на ключевых рынках, включая США, Канаду, Великобританию, Австралию и Италию, и сохранила уже имеющихся клиентов.

Значительные инвестиции дната расширили ее возможности в 2018-2019 финансовом году. Компания начала работать в Бельгии, с новым грузовым центром площадью 14 000 м² в аэропорту Брюсселя, построила специализированные грузовые объекты в Далласе, Лондонском Хитроу, Аделаиде и Карачи и модернизировала существующие объекты в Сингапуре и Амстердаме. В ответ на рост числа клиентов, дната инвестировала в расширение центров в Гатвике и Манчестере и открыла новые грузовые объекты в аэропортах Исламабада и Мултана, включая первую автоматизированную систему хранения и поиска в Пакистане.

дната также инвестировала в собственные объекты для фармацевтических товаров, предлагая больше возможностей для транспортировки, чем любая другая компания в Великобритании, Нидерландах, Австралии и Сингапуре. Ее способность предоставлять безопасные и надежные услуги по организации транспортировки лекарств по всему миру была подтверждена сертификацией IATA CIEV Pharma в Дубае и Торонто и сертификацией GDP в Лондоне и Цюрихе.

В Италии дната увеличила свою долю в Airport Handling SpA, компании-операторе наземных услуг в Милане, до 70%. В аэропорту Цюриха дната получила новую лицензию для предоставления наземного и грузового обслуживания до 2025 года, что позволило ей осуществлять беспрерывное оказание услуг клиентам. В Северной Америке дната запустила наземное и грузовое обслуживание в Лос-Анджелесе и начала обслуживать пассажиров в Международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

Выручка дната от услуг кейтеринга выросла на внушительные 23% и составила 717 млн долларов США. Подразделение бортового питания предоставило клиентам более 70 миллионов наборов бортового питания – на 27% больше по сравнению с предыдущим финансовым годом.

На этот результат повлияли в том числе и два крупных приобретения – кейтеринг Qantas, «Q Catering» и «Snap Fresh» в Австралии, и «121 Inflight Catering» в США, а также новые расширенные партнерства с клиентами, особенно в ОАЭ, Румынии, Чехии и Италии.

В течение этого года дната открыла ультрасовременный кейтеринг-центр площадью 2000 м² в аэропорту Канберры, способный производить более 60 000 наборов бортового питания в месяц. В Северной Америке дната начала свою деятельность в Нью-Йорке, Нэшвилле и Орландо, приобретя «121 Inflight Catering», и планирует приступить к работе на специально построенных объектах в Бостоне, Хьюстоне и Ванкувере в первом квартале нового финансового года, параллельно осуществляя строительство новых объектов в других штатах США.

Выручка от туристического подразделения дната выросла на 9% – до 1 млрд долларов США. Общая стоимость транзакции проданных туристических услуг увеличилась на 2%, до 3,1 млрд долларов США.

Эти показатели отражают способность дната обслуживать целый ряд туристических сегментов, что частично компенсирует замедление спроса на корпоративные и туристические поездки на двух крупнейших рынках – в Великобритании и ОАЭ.

В 2018-2019 финансовом году дната вышла на немецкий рынок и расширила свою туристическую сеть в Европе, приобретя Tropo – оператора, продающего туры через онлайн- и независимые туристические агентства. Она также приобрела контрольный пакет акций «BD4travel» (Big Data for Travel), удостоенной наград технологической компании, которая предоставляет ИТ-решения на основе искусственного интеллекта в сфере туризма.

Кроме того, дната значительно расширила деятельность своих контакт-центров после завершения строительства второго объекта в Кларке, Филиппины, и приобретения объекта в Белграде, таким образом расширив свое присутствиедо 14 локаций в ОАЭ, Сербии, Филиппинах, Индии и Великобритании. Благодаря дополнительным возможностям, дната успешно увеличила свои контракты на обслуживание ключевых клиентов, включая новое пятилетнее соглашение с Etihad Airways для ведения работы контакт-центра авиакомпании по всему миру.

Цифры в долларах США конвертируются по курсу 1 доллар США = 3,67 дирхам ОАЭ и основаны на показателях до округления.