С 12 по 16 ноября 2017 года в Дубае пройдет международная выставка Dubai Airshow, которая проводится с периодичностью раз в два года под патронажем Вице-президента и Премьер-министра ОАЭ, Правителя Дубая Его Высочества шейха Мохаммеда Бин Рашида Аль Мактума.
Эта авиационная выставка, носящая статус международной, является крупнейшей на Ближнем Востоке, а также самой быстрорастущей выставкой достижений авиационной индустрии в мире. В организации события принимает участие компания F&E Aerospace совместно с Дубайским международным аэропортом, Правительством Дубая и при поддержке Вооруженных Сил ОАЭ. Россия принимала участие во всех ранее проводимых выставках с 1993 года.
Согласно официальным данным, на прошлом авиасалоне 2015 года были заключены сделки на сумму в 37,2 млрд. долларов. Этот показатель является четвертым по результативности со времен проведения первого Dubai Airshow в 1989 году. Самые крупные сделки были заключены компаниями Emirates, Etihad Airways, которые закупили рекордное количество Airbus и Boeing. Emirates и GE Aviation заключили соглашение стоимостью 16 млрд. долларов на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт двигателей GE9X в течение 12 лет. Этими двигателями оснащаются 150 самолетов Emirates серии 777.
Несколькими месяцами ранее (15-17 мая 2017 года) в Дубае проходила ежегодная выставка Airport Show. Стоит сказать, что такое повышенное внимание руководства Дубая, в частности, и ОАЭ – в целом, к развитию аэроиндустрии объясняется выработанной стратегией страны по диверсификации экономики с целью снижения зависимости от добычи углеводородов. Согласно отчету Frost & Sullivan, ежегодные затраты на обеспечение безопасности в аэропортах по всему миру вырастут с 8,22 миллиардов долларов США в 2014 году до 12,67 миллиардов долларов США в 2023 году. Доля авиаперевозок в ВВП Дубая составляет около 27%, что позволяет эмирату уверенно удерживать лидерство в качестве мирового центра пассажирских и грузоперевозок. Авиасообщение Дубая развивается бурными темпами: растет не только количество направлений, но и международных авиалиний. В настоящее время более 90 авиакомпаний осуществляют рейсы из Дубая в более чем 240 городов по всему миру.
Международный аэропорт Дубай является самой загруженной воздушной гаванью в мире по числу иностранных пассажиров: по данным Международного совета аэропортов, в 2016 году аэропорт обслужил 83,6 миллиона человек. В настоящее время ведется работа по расширению мощностей аэропорта в рамках программы DXB Plus: к 2023 году аэропорт сможет принимать до 118 миллионов пассажиров ежегодно.
Для Международного аэропорта Аль Мактум (DWC), максимальная пропускная способность которого достигнет в итоге 200 миллионов пассажиров и 16 миллионов тонн груза, инвестиционный план включает постройку комплекса Dubai South площадью 145 кв. км с собственным авиационным сообщением, логистикой, коммерческими и жилыми кварталами. По заявлению Халифы Аль Заффина, председателя правления Dubai Aviation City, в комплексе будет проживать около миллиона человек, а по завершении проекта будет создано 500 тысяч рабочих мест.
Дубай имеет стратегическое географическое положение для бизнеса. На востоке и западе эмират имеет выход в Юго-Восточную Азию и Европу, а на севере и юге – к странам СНГ и Африки. Еще с древних времен Дубай играл важную роль в мировой морской торговле, находясь посередине знаменитого «Шелкового пути», который шел из Китая в Средиземное море. Эмират по-прежнему пользуется своими географическими преимуществами: сегодня всего в четырех часах лета от Дубая проживает свыше 2 миллиардов человек.
По официальным данным, в 2016 году аэропорты Дубая обслужили 83,6 миллиона пассажиров. Дубайский международный аэропорт уже обошел лондонский Хитроу по количеству пассажиров международных рейсов. Благодаря относительной близости Азии и Европы, растет поток транзитных пассажиров и количество авиалиний, осуществляющих стыковочные рейсы в аэропортах Дубая. Благодаря мощной аэропортовой инфраструктуре Дубай в обозримом будущем способен обслуживать громадные потоки пассажиров.
Дубайские аэропорты привлекают все большее количество лоукостеров, что открывает возможности для бюджетных путешествий в Дубай. Wizz Air, крупнейший лоукостер Центральной и Восточной Европы, осуществляет рейсы в Международный аэропорт Аль Мактум, став первой бюджетной авиалинией, связавшей Европу и Дубай. Турецкий лоукостер Pegasus осуществляет рейсы в Терминал 1 Дубайского международного аэропорта. Авиакомпании Дубая также активно развивают собственную сеть направлений.
Emirates, флагманская авиакомпания Дубая, постоянно расширяет свою сеть, осуществляя в настоящий момент рейсы по 150 направлениям во всем мире. Дубайский лоукостер flydubai, основанный в 2008 году, обслуживает 80 направлений, от Ближнего Востока, Индии и России до стран СНГ и Африки.
Добавить комментарий