С введением в строй южной влетно-посадочной полосы – самой большой в мире – Международный аэропорт Абу Даби способен принимать пол миллиона воздушных судов в год. Такой план развития дает возможность национальному перевозчику ОАЭ – Etihad Airways, продолжать пополнять свой парк новыми лайнерами Airbus A380 и Boeing 787.
Президент и исполнительный директор Etihad Airways Джеймс Хоган сказал: «Как это уже не раз случалось за нашу короткую историю, компания вновь перекраивает на свой лад весь ландшафт сектора авиаперевозок. Сегодня перед нами кульминация многих лет тяжелой работы и великих свершений сотен людей как внутри нашей авиакомпании, так и за ее пределами.
Запуском этих авиалайнеров мы открываем новую эру беспрецедентной роскоши, высочайшего уровня комфорта и услуг. Эти инновации представляют наше видение будущего». В 2015 году Etihad Airways получит от производителей четыре А380 и три Boeing 787-9.
В Абу Даби появится новый аэророрт по проекту архитектурного бюро Kohn Pedersen Fox из Нью-Йорка и Лондона. К 2030 году город преобразится: численность населения, по планам, возрастет втрое (до 3 млн человек), а пустыня превратится в социально-экономическое пространство, которому потребуется превосходная инфраструктура. Сейчас в Абу Даби уже есть один международный аэропорт – он был построен еще в 1982 году, а в 2010-м стал «лучшим аэропортом Ближнего Востока» по опросу Airport Council International. Но этого столице ОАЭ недостаточно — Kohn Pedersen Fox взялись за проект еще одного международного аэропорта под названием Abu Dhabi International Airport Midfield Complex. Он будет принимать до 30 млн пассажиров в год и до 8,5 тысяч в час.
Грандиозное здание работы Kohn Pedersen Fox будет видно за полтора километра. Главный терминал достигает 50 м в высоту. Под куполом с алюминиевыми арками, которые придают конструкции легковесность, разместились общественные зоны, почти 30 тысяч кв.м. торговых площадей, зеленый сад площадью почти 8,5 тысяч кв. м. и даже арт-галерея.
Добавить комментарий