2015年10月25日,阿联酋航空公司(Emirates Airlines)迎来其30周岁生日。它的成长也见证了迪拜从一个沙漠小城发展成为今天聚焦全球眼光的金融、商业、旅游中心的历程。
自1985年成立以来,阿联酋航空就致力于发展为全球航空事业的领头羊,这一切成功,离不开迪拜酋长谢赫·默罕默德(Sheikh Mohammed)的支持,和阿联酋航空公司众多员工的努力。集团主席谢赫·阿罕默德(Sheikh Ahemd)在这个具有纪念意义的时刻,发表讲话,向这些功臣致谢。
1985年成立时,阿联酋航空首班航线是从迪拜-卡拉奇。当时,这个集团仅雇有200名员工,共有3架飞机,开通了飞往7个目的地的航班,分别是卡拉奇、新德里、孟买、安曼、科伦坡、开罗和达卡。
在其十周年时,阿联酋航空已经雇有4000名员工,机队飞机数量也上升至17架,飞往全球29个国家34个目的地;在2005年20周岁时,其雇佣员工数量已增加至20000人,其飞行目的地数量也增加至53个国家76个目的地。
如今,又十个年头过去了。在其30周岁生日时,阿联酋航空已经雇佣有来自168个国家的56700名员工,承载了4930万名乘客,飞行至81个国家144个目的地。同时,还有267架飞机(价值约1280亿美元)的订单。
谢赫·阿罕默德对这些新飞机订单的评价是:“这些新飞机不仅仅是为了机队数量的增加,也同时替换了老旧的飞机,以提供最佳飞行体验。”他表示,阿联酋航空将继续成长,以迎接迪拜2020世博,届时,迪拜预计将迎来2000万游客,并为旅游业创收3000亿迪拉姆。
“在达成这个目标的过程中,阿联酋航空公司将起至关重要的作用。我们预期,在2020年,阿联酋航空公司将拥有300架飞机,预计承载超过7000万名乘客。为保证我们的领先地位,我们也持续将投资用于提高技术、服务水平以及员工培训中。今天是阿联酋航空公司30周岁生日。阿联酋航空公司能够从一个普通的航空公司发展至今天国际航空事业的领头羊,离不开谢赫·默罕默德(HH Sheikh Mohammed)的伟大愿景和支持。我希望借此机会向他以及集团所有努力工作的员工表示感谢。没有他们的热情和辛勤工作,阿联酋航空无法达到今天的成就。”
作为阿联酋航空集团总裁,谢赫·阿罕默德(Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)同时也是迪拜国际机场主席和迪拜航空局主席。过去30年间,在他的带领下,迪拜航空事业飞速发展,也因此带动迪拜经济投资环境的增长。
11月5日,阿联酋航空公司发布了上半年财政收入状况。2015-2016财年上半年,在美元走强的局势面前,阿联酋航空创下461亿迪拉姆(约126亿美元)的收入,比去年同期下降了2.3%。但是该集团2015上半年盈利达37亿迪拉姆(约10亿美元),比去年同期增长65%。
谢赫·阿罕默德认为,这个数据受美元走强的影响、周边地区的冲突以及其他国家的经济低迷。随着油价下跌,集团也决定不对购买的燃油进行对冲。同时,由于节省了燃油成本,集团也决定降低平均票价。他表示:“今年上半年的盈利情况,是集团有史以来最好的。我们将继续保持我们的核心优势,并持续提高效率,以期提供最佳服务。同时,我们也将关注战略增长机会,以对抗外部挑战。”
过去六个月来,集团将其雇佣员工数量提高了4%,同时也扩大了其机队队伍。阿联酋航空公司共接受了13架宽体飞机,包括8架空客A380和5架波音777,同时也有4架旧飞机退伍。截至2015财年结束前(即2016年3月31日),阿联酋航空还将增加16架新飞机。此外,集团也扩张了其国际航线网络,增加4个新目的地,分别是印尼巴厘岛、巴基斯坦木尔坦、美国奥兰多和伊朗马什哈德。至9月30日,阿联酋航空的全球飞行网络已经扩张至全球79个国家147个目的地。11月3日,集团还新增意大利博洛尼亚航线。2016年2月1日,巴拿马城航线的也将开通。目前,阿联酋航空是目前全球拥有最大的A380和波音777机队的航空公司,持续不断地将其飞行网络从迪拜延伸到各个地方。
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